民众品牌10月在华销量增加15% 在美连跌7个月

盖世汽车讯 11月12日,民众汽车团体公布旗下民众乘用车品牌本年10月全球销量51.1万辆,同比增加2%。在中国市场销量同比增加15%,而在美国市场持续第7个月销量同比滑落。全球销量迟缓增加2013年10月份,民众乘用车品牌在全球市场交付了511,400辆汽车,较之2012年10月的501,400辆全球交付销量,本年同比小幅增加2.0%。固然不像本年7、8月同比滑坡,但增幅低于9月份的6.8%。本年7月份,民众品牌全球销量从468,200辆同比微弱下滑年夜约0.5%至466,100辆。到8月份,又同比小幅下跌1.0%,由466,300辆削减为461,600辆。民众品牌到9月份止跌反弹。回想民众品牌本年表示,有3个月呈现滑坡:1月销量从419,100辆同比增加17.4%至491,900辆,2月从399,700辆同比增加0.4%至401,400辆,3月从536,700辆同比下跌0.8%至532,400辆,4月从456,100辆同比增加5.4%至480,900辆,5月从476,900辆同比增加5.5%至503,100辆,6月从498,600辆同比微弱增加0.5%至501,000辆。2013年1到10月份,民众品牌全球累计交付销量为4,876,200辆,往年同期为4,714,000辆,同比增加3.4%。在华同比增幅仍高于10%2013年10月份,民众品牌在最年夜单一市场中国(包含喷鼻港地域)延续了两位数比例增加的态势,当月向中国花费者交付了总计22.5万辆汽车,对照往年9月的19.5万辆交付销量,同比攀升15.4%。民众品牌10月在华销量盘踞全球销量的比重和9月份接近,到达了44%,高于6月份的38.6%、7月份的39.8%和8月份的43.5%。10月份民众品牌在华销量较往年同期的增量为3万辆,而全球销量则较往年10月增加了10,000辆。这意味着民众品牌在中国以外市场销量比往年10月削减了2万辆摆布。2013年1到10月份民众品牌在华销量到达了201.8万辆新高,而往年同期则为171.2万辆,本年同比攀升17.9%。美国市场民众连跌7个月民众乘用车品牌10月份在美销量为28,129辆,往年同期为34,311辆,本年同比下滑18.00%,持续第七个月在美国市场同比下行。该跌幅年夜于之前六个月。1到10月份,民众品牌在美累计销量从357,400辆同比下滑4.00%至342,962辆。销量最高的高尔夫系列上个月在美销量同比滑落22.80%,从往年10月的2,914辆下滑至2,249辆。前10个月累计销量从35,322辆同比降落24.00%至26,836辆。从本年4月起,民众品牌在美国停止了持续30个月的同比增加,当月从37,525辆同比下跌10.3%至33,644辆。5月从38,657辆下跌1.7%至38,013辆。6月从38,170辆同比下跌3.2%至36,957辆。7月份从37,014辆降3.3%至35,770辆。8月份从41,011辆同比下滑1.6%至40,342辆。9月从36,339辆同比下滑12.20%至31,920辆。民众汽车团体本年10月份在美国市场的新车销量从49,496辆同比下滑9%至45,078辆;该团体前10个月在美国累计销量从500,326辆同比增加2%至508,144辆。其他区域销量:欧洲趋于苏醒 民众乘用车品牌前10个月在全部欧洲地域销量为137万辆,较之往年同期的144万辆,同比下滑5.3%。在德国本土,民众乘用车品牌前10个月销量从501,300辆同比下滑7.4%至464,100辆,跌幅较前9个月的8.2%有所改良。在德国以外的西欧,民众乘用车品牌前10个月累计销量从719,100辆同比下挫5.1%至682,200辆。在中东欧,民众乘用车品牌前10个月交付了220,500辆汽车,较往年同期的223,100辆同比下滑1.2%。此中129,900辆来自俄罗斯,比往年同期的137,200辆滑落5.4%。尽管前10个月民众品牌在印度销量从57,400辆同比降落11.0%至51,000辆,但得益于中国市场快速攀升,同时代民众品牌在亚太销量从189万辆同比增加16.2%至220万辆。民众品牌前10个月北美销量从508,500辆同比增加0.9%至513,100辆。民众前10个月在南美销量从699,700辆同比缩减13.9%至602,500辆,此中巴西市场进献了454,000辆,较往年同期的546,500辆滑落16.9%。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 小编推举:更多汽车销量数据剖析,汽车产量数据查询请点击汽车销量

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