车联网将导致汽车后市场变局 成长须跨界融会

车联网成为本年汽车畅通行业年会的热点话题,除了装备供给商之外,整车厂商、电信运营商、互联网企业都已参加到瓜分“蛋糕”的行列,而各个范畴之间的合作和进一步融会也将成为将来成长的一个趋向。长安汽车副总裁马军以为,电动汽车的成长将进一步催生汽车智能化需求,并带来新的贸易模式。跟着车联网的慢慢深化,将带动汽车金融、汽车保险等 财产的变更和成长,而这些影响很快就会浮现。马军先容,在车联网方面,与互联网企业的合作将成为将来的成长标的目的,公司已经和360有过接触,接来下公司还将造访腾讯等互联网企业,以谋求合作。中国移动通讯研讨院首席科学家杨景以为,车联网将导致汽车后办事市场的变局,将来花费者面临的不再是汽车厂商,而是移动互联网。一方面是车企与互联网企业的合作,另一方面,移动运营商也在谋求与整车厂商的合作。中国联通团体客户事业部副总司理辛克铎以为,车联网对于移动运营商来讲是挑衅也是机会,移动运营商是车联网自然的合作者。他先容,今朝联通已经和16家整车企业在开展合作。高德软件有限公司副总裁周频以为,车联网将增进汽车与电商的融会更进一步,公司正在谋求与阿里开展合作。从行业成长情况来看,为了规范车联网财产健康成长,中国汽车畅通协会正在筹建成立车联网分会,将来将推进出台车联网行业尺度,培养健康连续的贸易模式,立异办事模式和办事手腕。

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