六部委结合排查商用车平安隐患 货车变乱伤亡多

10月31日,工信手下发《关于开展灵活车平安隐患年夜检讨工作的通知》(简称《通知》),《通知》请求重点排查年夜 中型客车、重中型货车、农村面包车、校车、危险货色运输车五类车辆。公交部、工信部、交通运输部、商务部、国度工商局、国度质检总局决议,自本日起至 2014年2月底在全国组织开展灵活车平安隐患年夜检讨。通知提出,对灵活车出产、发卖、改装、查验、挂号、维修、报废等环节进行周全排查清算,集中排查不 按尺度、不按划定出产的灵活车,不法改装、拼装灵活车。国度有关部分严查灵活车平安隐患,作为商用车企业,应进一步进步车辆品德,加强车辆的平安性,从泉源上包管车辆品德,进步车辆平安。■ 货车交通变乱伤亡多跟着我国经济敏捷成长,汽车保有量不竭加年夜。汽车为人们带来便捷高效的同时,也带来变乱、拥堵、能耗、污染等一系列题目,特殊是交通变乱多发、频发,直接影响到每一个交通介入者的平安。比来产生的重年夜交通变乱中,货运车辆造成的变乱率较高。因为货车自重年夜,撞击力强,货车交通变乱损害的成果严重。在日前召开的2013中国(随州)专用汽车财产成长国际论坛上,参会的几位国度有关部委人士都夸大了商用车平安题目。公安部交管局车辆治理处处长李晓东针对今朝产生的变乱,夸大进步商用车品德、包管商用车平安。李晓东介 绍,2008年以来我国营运重型汽车数目增加敏捷,占营运货车的比重不竭加年夜,截止到本年9月底所占比例到达37%。跟着货车数目敏捷增加,货车平安治理 方面的题目也日益凸显。货车的保有量仅占灵活车总量的8%,可是导致的交通变乱却占18%,造成的逝世亡人数更占到28%。2012年,全国产生货车造成的 交通变乱3.4万起,造成1.7万人逝世亡,产生的一次逝世亡10人以上的交通变乱是25起。此中,有10起变乱涉及到货车。2012年全国货车的万车逝世亡率 是19.58%,比同期全国灵活车的万车逝世亡率超出跨越1.3倍,货车造成的交通变乱致逝世率和均匀单起变乱逝世亡人数也比同期全国响应指标超出跨越50%以上。■ 从出产环节增强治理人、车、路是交通平安的三个主要身分,而车辆出产是影响车辆平安的一个重要环节。据懂得,本年以来,公安交通治理部分向工信部传递了2012年下半年至2013年第三季度出产的四批有题目车型。 在注册挂号环节发明,这些车型中有的车辆辨认代号打刻不合适国度尺度,有的反光标识不粘贴或粘贴不规范,有的侧防护、后防护装配与通知布告纷歧致,及格证上的 数据与通知布告或者实车纷歧致。工信部财产政策司副司长卢希先容,近期在处置重特年夜交通变乱中,载货汽车、专用汽车出产纷歧致,年夜吨小标题目仍然 存在。卢西举例说,往年6月29日,广东省广州市广深高速产生一路重年夜途径交通变乱,一辆货车追尾一辆半挂车,导致油罐中的溶剂油泄漏。泄漏的溶剂油爆燃 引起变乱,造成20人逝世亡、31人受伤,直接经济丧失4600万元。经核查罐式半挂车存在年夜吨小标题目,超载95%。本年9月24日,安徽省亳州市利辛县 境内产生一路重年夜途径交通变乱,一辆运载沙石的半挂列车与一辆客车在交叉路口处相撞,变乱造成10人逝世亡、28人受伤。变乱中的半挂车载质量是33吨,实 际装了89吨的沙石,超载170%。卢希表现,针对当前企业在出产经营进程中的出产纷歧致题目,要开展监视检讨,进一步细化出产准进前提,进步出产装备、查验装备的才能和程度,要进行专项的监视检讨,督促企业依照出产一致性治理请求,包管出产的车辆合适国度尺度和划定。李晓东提出,进步商用车,尤其是货车的平安技巧尺度,推进限载报警装配、限速制动装配的技巧利用。国度几个部委积极支撑厂家自动研发利用进步前辈的技巧,不竭进步车辆被动平安机能,下一步将研讨从尺度方面进步请求,将一些保障平安的进步前辈技巧作为强迫前提。■ 从泉源包管车辆品德就商用车平安题目,国度认监委认证监管部处长王昆提出,在增强产物一致性治理的同时,从产物认证角度推进企业晋升产物的质量和治理程度。王昆先容,商用车行业,特殊是专用车行业固然近年来提高显明,但在认证的进程傍边发明题目比拟多,集中表示在无证出厂发卖年夜吨小标;不加装一些ABS、中冷增压的装配;呈现国一、国二的车辆假充国三的车辆出厂发卖等题目。王昆表现,经由过程认证盼望推进企业晋升产物的质量和治理程度,介入更普遍的竞争,使企业由强迫被动地做认证,变为自愿自动做认证,从技巧机构的市场化经营向公益性办事的脚色改变,进而增进全部行业从同质化的竞争向技巧才能治理办事品牌信用的竞争改变。

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