采供零间隔 产业考核让零部件配套不再难

近日,中汽协宣布了8月汽车产销数据。数据显示,8月,汽车出产150.14万辆,环比增加4.48%,同比增加7.78%;发卖149.52万辆,环比增加8.40%,同比增加8.26%。可以看出汽车产销环比和同比均浮现必定幅度的增加,车市回热现象初现。因为2011年车市整体的下滑,带动了汽车零部件行业的整体疲软,但车市的回热可否将零部件财产带出低谷今朝还未可知,是以,零部件企业仍不克不及盲目乐不雅。面临这种情形,年夜部门以配套为主的零部件企业一方面要巩固现有主机营业,另一方面,积极拓展新客户已成为渡过难关的要害。众所周知,配套是一个持久、双向选择的进程,这在个进程中,人脉搭建曾作为重要手腕被普遍承认。跟着配套系统的不竭成熟,纯真的人脉已经不克不及知足主机采购的需求。近年来,我们可以不竭的听到整车召回的新闻,而此中80%皆因零部件质量题目,是以主机厂也逐渐严厉把持零部件采购进程,对零部件供给商的筛选也越来越严厉。以上情形在盖世汽车网近几期采配会中可以显明感到到,访问了几个加入采配会的采购商,均表现采配会这种模式固然对初步懂得供给商,树立关系有利益,可是还缺少对天资的考核,供给商为了可以或许配套胜利,往往夸张自身品德,对采购商筛选造成了必定的难度。就此,在参会供给商中做了问卷查询拜访,此中75%的供给商都感到实地工场考核这种模式可以或许补充采配会的缺点,而且盼望采购商可以或许经由过程这种模式进行供给商筛选,有利于零部件行业的整体成长。基于此,盖世汽车网开展了盖世优质配套供给商产业考核运动,该运动是由盖世汽车网组织汽车范畴从事研发、采购、出产、市场营销等路精英,对中国领先的汽车零部件企业进行参不雅考核,交换进修运动。经由过程这种既专业又轻松的信息和经验分享既可以进修最新的技巧和结识更多伴侣,同时也极年夜的增进了中国汽车零部件制作业的技巧提高和行业成长。今朝,已胜利开展了3期运动,受到了普遍的好评,此中不乏有胜利告竣合作意向的例子,采供双发均表现这种模式加倍拉近了两边的间隔,让配套变得不再艰苦。(文章起源:盖世汽车网) 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。

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